O maior campeonato de Gran Turismo Sport do Brasil chega na grande decisão na ApexGT
A final da ApexGt eSports na categoria Gran Turismo Sport foi disputada em Nurburgring GP, um autódromo importante para uma prova importante. A etapa anterior trouxe tons dramáticos para a decisão que outrora parecia decidida. Em suma, os dois primeiros colocados Adriano “Didico” Carrazza (Kings of Asphalt) e Rafael Fonteles (Scorpion) haviam sido penalizados e a diferença caiu para 20 pontos. Em acréscimo, outro ingrediente da prova foi o fato dos pilotos terem liberdade total de escolher carros GT3 para a prova.
Uma final especial e um espetáculo com muitas marcas a disposição dos pilotos
Desde de sua terceira edição, a ARL tem optado por ter sessão de classificação na sua prova decisiva, esta não foi diferente. Adriano Carrazza anota a pole position seguido por João Pessoa confirmando a boa fase. De forma surpreendente, Rafael Fonteles anota a pole position em sua segunda tentativa e garante mais um ponto, ampliando assim a vantagem para o piloto da Kings of Asphalt. Outro postulante ao Top3, Angel Inostroza (YasHeat) anota apenas o sexto lugar utilizado a pintura que disputou o mundial da FIA Gran Turismo em sua RX-Vision. Desse modo, os pilotos partem para a primeira das 18 voltas.
No início da prova, os dois principais candidatos ao título já mostraram que vinham com estratégias opostas. Didico buscava poupar os pneus de seu Mazda RX-Vision enquanto Rafael dava tudo de si para abrir o máximo de tempo com seu Lexus RC-F. Intranquila estava o pelotão atrás de Carrazza. Roberto Sternberg (Vortex) e João Pessoa protagonizavam uma bela disputa que se estendeu por todo o primeiro setor da pista. Voltas depois, Everson Lomar, que vinha no encalço dos pilotos que disputavam o terceiro lugar roda e dá adeus a disputa.
As novas regras de boxes no Gran Turismo permitem estratégias variadas
Chegando na metade da prova, duas estratégias se mostraram opostas. Enquanto Carrazza, Inostroza, Arthur Nunes (Pilotech) e Ruben Cardenas (SVV) não param, o restante vai para os boxes. Tal estratégia faz com que os quatro pilotos ocupem as quatro primeiras posições. De maneira tranquila, o então líder da prova Rafael faz uma escalada com tranquilidade. Um a um, o piloto realiza ultrapassagens quase sempre na freada da chicane NGK. Apenas um único piloto não foi alcançado: Didico, que mostrou uma gestão de pneus fenomenal e termina a prova vitorioso com cinco segundos de vantagem. O Piloto da Kings of Asphalt fica com a vitória mas Fonteles fica com o título. João Pessoa confirma boa fase e termina na terceira posição.
| Posição | Piloto | Equipe | Carro |
| 1 | Adriano Carrazza | KoA | Mazda RX-Vision GT3 Concept |
| 2 | Rafael Fonteles | Scorpion | Lexus RC F GT3 (Emil Frey Racing) ’17 |
| 3 | João Pessoa | Sem equipe | Mazda RX-Vision GT3 Concept |
| 4 | Angel Inostroza | YasHeat | Mazda RX-Vision GT3 Concept |
| 5 | Roberto Sternberg | Vortex | Lexus RC F GT3 (Emil Frey Racing) ’17 |
| 6 | Arthur Nunes | Pilotech | Lexus RC F GT3 (Emil Frey Racing) ’17 |
| 7 | Ruben Cardenas | SVV | Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.3 |
| 8 | Rafael Mariot | Vortex | Lexus RC F GT3 (Emil Frey Racing) ’17 |
| 9 | Marcos Lima | Upshift | Toyota FT1 VGT (Gr.3) |
| 10 | Rodrigo Lorenzo | KoA | Lexus RC F GT3 (Emil Frey Racing) ’17 |
| 11 | Everson Lomar | KoA | Lexus RC F GT3 (Emil Frey Racing) ’17 |
Rafael Fonteles se torna o mais novo campeão de Gran Turismo da ApexGT
Com o título, a ApexGT Racing League tem um novo campeão. O jovem Rafael Fonteles consegue superar dois grandes nomes do Gran Turismo e se torna o terceiro campeão da liga no atual formato que existe desde Janeiro de 2020. Assim, o tira teima do maior vencedor da ApexGT fica para Abril, quando a liga retorna para a edição seis.
