A ApexGT traz o melhor Grid do Gran turismo no Brasil para uma a decisão em Sardegna
A Apex Racing League chegou em sua final na categoria Gran Turismo Sport. Os pilotos foram livres para escolher qualquer carro do Grupo 3 para Sardegna. As longas retas do circuito não apresentam problemas quando o assunto é ultrapassagem. Entretanto, os muros e a grama são um constante risco de incidentes. Além disso, não havia a possibilidade de uma estratégia sem parada nos boxes, o que fez a tônica da corrida e sua decisão.
Antes das luzes de largada, apenas um ponto separava o líder João “Sof” Pessoa (Grid) de Adriano “Didico” Carrazza (KoA). Quem chegasse na frente do oponente sairia vitorioso. Além disso, Roberto “Amarok” Sternberg (Vortex), Vinicius “Hellzfire” Neto (Spartan) e Angel “Loyrot” Inostroza (YasHeat) ainda nutriam esperanças de título. De qualquer forma, a disputa pelos três primeiros lugares estava acirrada e em aberto. Para dar uma chance a mais na competição, essa prova conta com classificação que dá um pontinho ao pole.
Um conhecido penetra na disputa direta pelo título
Arthur Nunes (Pilotech), registra uma surpreendente 1.38.4 e anota a pole position, seguido de JoãoSof e Didico e, em quarto lugar e correndo por fora, Fernando Unlick (Myth). Com isso, a prova se inicia em fila indiana onde os 12 pilotos do grid tentavam poupar combustível a fim de levar seus carros até parada nos boxes. Em contraste, João Pessôa se apressa em assumir a primeira posição de Nunes. Por sua vez, Adriano Carrazza também supera o piloto da Pilotech a fim de manter seu rival na alça de mira.
ApexGT com fila indiana e muita coisa em jogo em Sardegna
Na primeira parada quase todos os pilotos vão para os boxes, com exceção de João Pessôa. Inicialmente, o piloto da Grid volta na quarta posição, mas logo supera Arthur Nunes e fica com Vinicius Neto na alça de mira e há dois segundos de Carrazza. Com mais pneus, não demorou muito para que João Pessoa assumisse o segunda lugar. Impondo um ritmo forte, a disputa da vitória se tornou um confronto direto pelo título. Mas trazendo Hellzfire e Nunes para a disputa.
Na volta 17, JoãoSof supera Didico no segundo setor, na curva carinhosamente apelidada de “Coque Lopez”. O Piloto da KoA não ofereceu resistência pensando nos pneus. Na volta 19, Hellzfire e Nunes acabam se enroscando. Com danos, o piloto da Spartan acaba sendo superado por Nunes que partiu para mais um pódio nessa temporada. Mas o melhor ainda estaria por vir.
A Apex Racing League conhece seu primeiro tricampeão
Faltando cinco curvas para a chegada, Adriano “Didico” Carrazza parte para o ataque. Saindo mais tracionado da curva da catedral coloca seu carro por fora. Em movimento de defesa, João Pessôa mantem-se na linha de dentro mas Didico consegue melhor tangência. Desse modo o piloto da KoA parte para a vitória e para o título. Sendo o primeiro tricampeão da Apex Racing League. JoãoSof acaba por terminar o campeonato com a vice-liderança seguido de Roberto Sternberg.
Posição | Piloto | Equipe | Carro |
1 | Adriano Carrazza | KoA | Chevrolet Corvette C7 GR3 |
2 | João Pessôa | Grid | Chevrolet Corvette C7 GR3 |
3 | Arthur Nunes | Pilotech | Chevrolet Corvette C7 GR3 |
4 | Vinicius Neto | Spartan | Chevrolet Corvette C7 GR3 |
5 | Roberto Sternberg | Vortex | Chevrolet Corvette C7 GR3 |
6 | Jonathan Castilho | Upshift | Chevrolet Corvette C7 GR3 |
7 | Angel Inostroza | YasHeat | Nissan GT-R GT3 Schulze Motorsport ’13 |
8 | Ruben Cardenas | SVV | Chevrolet Corvette C7 GR3 |
9 | Marcelo Masson | KoA | Chevrolet Corvette C7 GR3 |
10 | Fernando Unlick | Myth | Chevrolet Corvette C7 GR3 |
11 | Edson Amaro | Grid | Chevrolet Corvette C7 GR3 |
12 | Everson Lomar | KoA | Chevrolet Corvette C7 GR3 |
A Apex Racing League volta em julho deste ano, mas antes disso, a liga sedia um campeonato de duplas. A emoção dessas corridas e muito mais vocês podem acompanhar no Youtube da ApexGT.