Vicar e IRB Esports apresentam a nova E-Stock, com três categorias e 72 corridas neste ano. Campeonato será aberto e gratuito para todos os participantes
Promotora da Stock Car Pro Series, a Vicar anunciou nesta quarta-feira, 25 de maio, a temporada 2022 do campeonato virtual E-Stock. A competição será disputada no iRacing, maior plataforma de simuladores do mundo, e realizada em parceria com o IRB Esports, especialista na organização de campeonatos virtuais.
Ao todo, o campeonato da E-Stock será composto por três categorias em 2022, com um total de 36 etapas, transmissão ao vivo e um calendário de 72 corridas. O evento contará com a participação de 120 pilotos, contando profissionais de automobilismo real e do universo dos Esports, todos juntos em um grande campeonato. O cronograma oficial tem início em junho, com as finais agendadas para novembro.
“O mundo do automobilismo virtual é uma vertente importante para o esporte real, pois reúne uma enorme nova geração de fãs das corridas. Este campeonato é um projeto que faz a ponte entre os dois universos, que dessa forma se completam e ampliam”, diz Fernando Julianelli, CEO da Vicar, promotora da Stock Car Pro. “Nossos parceiros são os melhores possíveis: o iRacing, maior plataforma do mundo, e o IRB Esports, gestora especializada em campeonatos virtuais. Com essa iniciativa, queremos dar ao fã do real e do virtual mais oportunidades de curtir e experimentar o que a Stock Car pode oferecer: emoção e adrenalina em um ambiente de competição saudável. Patrocinadores e pilotos também terão mais exposição e interação com os fãs do esporte, gerando novas oportunidades para todos”, conclui Julianelli.
Pilotos amadores e profissionais
As três categorias da E-Stock 2022 serão divididas por grupos relacionados à experiência do competidor no ambiente virtual ou real, da seguinte forma:
– E-Stock Pro Series: destinado a pilotos profissionais do automobilismo real;
– E-Stock Virtual Pro: destinado a pilotos profissionais do automobilismo virtual;
– E-Stock Virtual Am: destinado a pilotos amadores do automobilismo virtual.
Na E-Stock Pro Series, são elegíveis pilotos profissionais do automobilismo real nacional ou do exterior, com participação regular ou convidados pela organização da E-Stock. Já na categoria Virtual Pro e na Virtual Am, serão três os critérios de seleção: histórico do iRating (método de classificação do piloto na plataforma), o iRating atual e, quando aplicável, o retrospecto nos campeonatos do IRB Esports.
Cada uma das categorias terá grid com capacidade para 40 carros, totalizando 120 pilotos inscritos. Entretanto, para ser elegível o competidor terá de participar de seletivas, que serão realizadas entre 27 de maio e 6 de junho, quando se encerram o período de inscrições. Clique no link para acessar o site específico da E-Stock.
Os carros utilizados serão os mesmos da Stock Car Pro Series nas pistas reais: Toyota Corolla e Chevrolet Cruze, ambos equipados com motor V8 e 550 cv de potência. Da mesma forma, os modelos virtuais no iRacing serão equipados com o push-to-pass, o famoso botão de ultrapassagem que eleva a potência do motor por um período de tempo que varia de acordo com a pista. Cada competidor poderá acionar o push em até seis vezes por corrida. Após o acionamento, o piloto terá de aguardar dois minutos até que o dispositivo seja habilitado novamente.
Formato inspirado em competições profissionais — Como forma de aproximar ainda mais o ambiente virtual do real, as etapas da E-Stock 2022 terão, nas suas três categorias, formato bastante parecido com o da Stock Car Pro Series. Cada campeonato será composto de 12 etapas, com duas corridas cada, num total de 24 provas por categoria, ou 72 no total.
Cada etapa do campeonato será composta de uma sessão classificatória de 15 minutos, que vai definir o grid da Corrida 1. As duas provas de cada etapa terão 30 minutos. Assim como acontece na Stock real, o grid da Corrida 2 será formado pelo resultado da Corrida 1, mas com os dez primeiros em posições invertidas.
Calendários
Seletivas
27/05 a 06/06 – Okayama (full course)
Inscrições abertas e gratuitas. Serão consideradas as melhores sequências de 4 voltas consecutivas sem incidentes. Servidores com 24h de duração, setup fixo e número ilimitado de voltas.
E-Stock Pro Series 2022
| 1 – 22/06 – Spa-Francorchamps |
| 2 – 29/06 – Ímola |
| 3 – 03/08 – Barcelona |
| 4 – 10/08 – Hockenheim |
| 5 – 17/08 – Silverstone |
| 6 – 24/08 – Daytona Road |
| 7 – 31/08 – Suzuka |
| 8 – 14/09 – Watkins Glen |
| 9 – 28/09 – Road America |
| 10 – 05/10 – Red Bull Ring |
| 11 – 09/11 – Nürburgring |
| 12 – 12/11 – Interlagos (Sábado) |
E-Stock Virtual Am 2022
| 1 – 20/06 – Spa-Francorchamps |
| 2 – 09/07 – Ímola (Sábado) |
| 3 – 18/07 – Barcelona |
| 4 – 01/08 – Hockenheim |
| 5 – 15/08 – Silverstone |
| 6 – 29/08 – Daytona Road |
| 7 – 12/09 – Suzuka |
| 8 – 17/09 – Watkins Glen (Sábado) |
| 9 – 01/10 – Road America (Sábado) |
| 10 – 10/10 – Red Bull Ring |
| 11 – 29/10 – Nürburgring (Sábado) |
| 12 – 14/11 – Interlagos |
E-Stock Virtual Am 2022
| 1 – 27/06 – Spa-Francorchamps |
| 2 – 11/07 – Ímola |
| 3 – 25/07 – Barcelona |
| 4 – 08/08 – Hockenheim |
| 5 – 22/08 – Silverstone |
| 6 – 10/09 – Daytona Road (Sábado) |
| 7 – 19/09 – Suzuka |
| 8 – 24/09 – Watkins Glen (Sábado) |
| 9 – 03/10 – Road America |
| 10 – 17/10 – Red Bull Ring |
| 11 – 31/10 – Nürburgring |
| 12 – 07/11 – Interlagos |
